Wybierasz się busem do Niemiec? Warto dowiedzieć się o kilku ważnych kwestiach.

1. Drogi.

W Niemczech spotkasz bardzo dobrej jakości drogi o długości ok 12.700km autostrad, które powodują że przez Niemcy przejedziesz szybko i komfortowo. Dzięki takiej jakości dróg busy, które odjeżdżają z każdego miasta Polski mogą przedostać się bardzo szybko na każdy zakątek w Niemczech.

2. Miasta.

Największym miastem, a zarazem najbardziej rozpoznawalnym jest Berlin. Zaludnienie wynosi ok 3.4 mln mieszkańców. Kolejnym z miast jest Hamburg, który liczy połowę Berlina – tj. 1.7 mln mieszkańców. Niemniej jednak do największego skupiska zaliczane jest Zagłębie Ruhry liczące, aż 11 mln ludności – tutaj transportuje najwięcej busów z Polski.

3. Koszt przejazdu.

Cena busa do Niemiec zazwyczaj uzależniona jest od kilku czynników, m.in. tańsze bilety będą dostępne zapewne do miejscowości gdzie podróżuje większe grono pasażerów, czyli Zagłębie Ruhry – Essen, Kolonia. Droższe zapewne będą do miejscowości oddalonych – nadmorskie czy południe Niemiec, gdzie zamieszukje znacznie mniejsza liczba Polaków. Dodatkowo na cenę rzutuje miejsce odjazdu, czy jest to miejscowość przez którą przejeżdża bus, a może musi zboczyć z trasy, aby odebrać pasażera.

4. Bus a autobus.

W tej kwestii dominuje bus ze względu na komfort, cenę, miejsce odbioru i dowozu pod wskazany adres, a także szybkość pokonania trasy.

5. Okazje i promocje.

Warto śledzić ofertę firm transportowych oraz ich promocję, często kolejne przejazdy są darmowe lub z % rabatem. Najczęściej przy zakupie biletu w obie strony zapłacisz mniej.

6. Bezpieczeństwo.

Jeśli potrzebujesz pomocy skontaktuj się z policją – tel. 111 lub pomocą medyczną – tel. 112.

6. Czas przejazdu.

Średni czas w zależności od miejsca wyjazdu oraz celu to od 8 do 12 godzin podróży busem.

Niemniej jednak można przybliżyć cenę busa do Holandii, a poniżej przedstawiamy te, które najczęściej pojawiają się w ofertach przewoźników.

Busy do Holandii > od 250 zł do 280 zł / [60e do 70e] – w zależności od miejsca odbioru pasażera oraz miejscem dowozu.

Przykładowe ceny przejazdów z Holandii:

Często można uzyskać dodatkowe rabaty od przewoźników, dlatego też warto jeździć w parach lub większej grupie osób. Przykład rabatów:

Kolejna z wycen przewoźnika przedstawia się następująco:

Wyjściową ceną większej części przewoźników jest kwota 45E (euro), czyli około 187zł. Jest to cena, od której zaczyna się najtańszy przejazd. Dodatkowo wpływ na taką kwotę ma zapewne stała współpraca z firmą transportową, więc warto pamiętać, aby spytać się przewoźnika czy są dodatkowe ulgi dla osób częściej podróżujących busem.

Kolejna z ofert firm transportowych busem do Niemiec rozpoczyna się od 220zł do 260zł, czyli od 55E (euro) do 65E (euro). Przejazd we wskazane miejsca w Niemczech – Frankfurt i rejon Dusseldorf to ceny rzędu 230zł, czyli 55E (euro). Wynajem całego busa do Berlin lotnisko Schonefeld, Tegel to ceny około 800zł.

Przykładowe ceny przejazdów do Niemiec kolejnej firmy zostały wyszczególnione w poniższej tabeli:

Reasumując korzystając z oferty przewoźników busem do Niemiec nie powinniśmy zapłacić więcej niż 260zł.

Cennik przewozów często ustalany jest indywidualnie z przewoźnikiem ze względu na rejon, z którego odbierany jest pasażer oraz, w jakie miejsce dokładnie kończy trasę. Dodatkową opłatą może być dodatkowy bagaż po wcześniejszych ustaleniach z firmą transportową. Niemniej jednak poniżej prezentujemy kolejną ofertę przewoźnika:

• Klimatyzowany pojazd
• Bez przesiadek
• Nie pobierają opłaty za dodatkowy nadbagaż

Cena: 180zł – 280zł / za osobę

Kolejna z ofert dotyczy organizacji 6-ścio osobowej grupy spod jednego miejsca odjazdu. 5 osób jedzie w normalnej cenie, a 6-ta przejeżdża za 99 zł.

Następna oferta zlokalizowana w sieci Niemcy – Polska, cena za osobę uzależniona od miejsca wyjazdu: 150 – 260 zł, a w dwie strony 500zł.

Ceny busa do Niemiec

Usługa w transporcie door to door zostaje w 100% zrealizowana kiedy paczka, osoba lub przedmiot zostaną odebrane we wskazanym przez nadawcę miejscu. Podczas realizacji tego typu usługi przewoźnicy zazwyczaj ubezpieczają przesyłki czy podróżujące osoby z myślą o bezpieczeństwie oraz komforcie np. pasażera.

Opady w Holandii

Holandia znajduje się pod wpływem morskiego klimatu umiarkowanego i można śmiało powiedzieć, że pogoda tutaj jest nieprzewidywalna. Jest to kraj nizinny, toteż piękny słoneczny dzień może nagle zmienić się w deszczowy i odwrotnie. Najwięcej opadów notuje się w Holandii w od lipca do października, a deszczowe dni trwają nawet od 10 do 20 dni. Nieustanne zmiany pogody mają związek z bliską odległością morza. Średnia temperatura powietrza wynosi około 20°C, a najcieplejsze miesiące to lipiec i sierpień. Wiosna to okres, w którym panuje przyjemna temperatura, a największe atrakcje turystyczne nie są jeszcze oblegane przez turystów.

Mgły i wiatry

Podobnie jak w Anglii, również tutaj często występują mgły oraz silne wiatry. Dzień bez wietrznej pogody to prawdziwa rzadkość. W związku z tym na wybrzeży można zaobserwować częste sztormy.

Holenderskie zimy

Zimy w Holandii trwają niecałe trzy miesiące i są bardzo łagodne. Rocznie spada tu tylko 34 cm śniegu, jednak jest dość mroźno, z reguły w nocy. W dzień temperatury wahają się od 2°C do 6° C. Odwiedzając Holandię należy pamiętać aby zabrać ze sobą dużo ciepłej i wodoodpornej odzieży oraz najważniejszą rzecz, czyli parasol.

Niemcy zimą

Najzimniejszym miesiącem jest styczeń, jednak termometr rzadko pokazuje temperaturę poniżej 0. Średnia temperatura wynosi w tym okresie około 1,6° C na północy i -2° C na południu Niemiec. Znacznie zimniej bywa tylko w wysokich górach na południu kraju. Lato w Niemczech bywa bardzo gorące. Najcieplejszym miesiącem jest lipiec i średnia temperatura w tym miesiącu wynosi 19,4° C.

Opady w Niemczech

Roczna suma opadów w Niemczech wynosi od 2000 mm w ciągu roku na południu kraju (teren górzysty), natomiast na północy 400 mm. Uśredniona wartość w ciągu roku stanowi 600-700 mm. Południowa część Niemiec, czyli tam gdzie znajdują się góry posiada bardzo zróżnicowany klimat. Bywają tereny, gdzie łąki i pola są nieustannie zielone. Część kraju znajduje się pod wpływem klimatu alpejskiego. W tych rejonach wieje ciepły wiatr „fen”, który jest odpowiednikiem naszego wiatru halnego.

Wybierając się do Niemiec można to zrobić niezależnie od pory roku. W odróżnieniu od Anglii lub Belgii nie zastanie nas w lecie brzydka pogoda, ani padający deszcz. W ostatnich latach Niemcy nawiedziło kilka kataklizmów takich jak powódź, czy wielka susza w 2003 roku. Według naukowców ma to związek z globalnym ociepleniem klimatu.

Położenie Belgii

Belgia położona jest w zachodniej Europie i sąsiaduje z Francją, Holandią, Luksemburgiem i Niemcami. Od północy oblewają ją wody Morza Północnego. Pogodę w Belgii można określić jako umiarkowaną – nigdy nie jest tu ani za zimno, ani za gorąco, ani za sucho ani za wilgotno. Podobnie jak w Anglii również tutaj większość dni jest zachmurzona i często pada deszcz. Słoneczne dni występują bardzo rzadko, a jeśli już to na przemian z pochmurnymi, bowiem w lecie występuje tu największa ilość opadów – 78 mm. Miesiące z największą liczną opadów to czerwiec, listopad i styczeń. Roczna średnia liczba opadów waha się w granicach 700-800 mm. Jeśli jednak trafi się piękna pogoda, to możemy liczyć na upalny dzień i temperaturę dochodzącą do 30°C.

Belgia zimą

Zimy w Belgii są bardzo łagodne. W porównaniu do polskich mroźnych miesięcy tutaj zimowa temperatura waha się od 5-10°C, z kolei wiosną i jesienią 10-20°C, zaś latem 15-25°C. Opady śniegu występują sporadycznie i większość dni to z reguły opady deszczu lub lekkiego śniegu. Zima tutaj trwa od listopada do marca.

Wybierając się do Belgii najlepiej jest zrobić to w okresie wiosenno-letnim (od maja do września). Co prawda i tak nie ominie nas deszcz, to jednak można liczyć wówczas na słoneczne dni. Podróż do Belgii zimą ma również swoje uroki, jak chociażby mniejsza liczba turystów.

Jak uzyskać licencję

Uzyskanie licencji nie jest trudne, jednak należy spełnić określone wymagania. Jeśli transportowanie osób odbywa się na terenie kraju, wówczas licencję na okazjonalny transport wydaje starosta. Jeśli transport odbywa się również poza granicami kraju, wówczas organem wydającym dokument jest Główny Inspektor Transportu Drogowego, a dokładniej: Biuro d/s Transportu Międzynarodowego.

Aby uzyskać licencję na przewóz okazjonalny do 9 osób wystarczy posiadać prawo jazdy kat. B oraz stosowne badanie lekarskie i psychologiczne. Ustawowo należy spełniać następujące wymagania. Przede wszystkim należy posiadać dobrą reputację. Oznacza to, że licencji nie uzyska osoba, która została skazana prawomocnym wyrokiem sądu za umyślne przestępstwa, a także posiada prawomocne orzeczenie zakazujące wykonywania działalności gospodarczej w zakresie transportu drogowego. Wymagany jest również certyfikat kompetencji zawodowych, a także stabilna sytuacja finansowa lub majątkowa. Kolejno 9000 euro na pierwszy pojazd przeznaczony do transportu drogowego i 5000 euro na każdy kolejny. Sytuację finansową należy udokumentować rocznym sprawozdaniem finansowym lub innymi dokumentami potwierdzającymi posiadanie środków pieniężnych. Konieczne jest również posiadanie prawa jazdy kategorii B.

Wniosek o licencję

Wniosek o wydanie licencji powinien zawierać przede wszystkim wykaz pojazdów samochodowych wraz z kopiami krajowych dowodów rejestracyjnych lub ewentualnie umowy leasingowe, oświadczenie o spełnianiu przez kierowców wymagań określonych w przepisach ustawy Prawo o ruchu drogowym oraz o niekaralności, odpis z KRS lub wpis do ewidencji działalności gospodarczej i dokumenty potwierdzające posiadanie zdolności finansowej.

Gdy już zostanie wydana licencja na transport okazjonalny do 9 osób, należy przestrzegać kilku nakazów. Przede wszystkim nie wolno umieszczać i używać w aucie taksometru, a także zamieszczać na dachu pojazdu lamp oraz innych urządzeń technicznych. Zabronione jest także umieszczanie na pojeździe wszelkiego rodzaju widocznych oznaczeń zawierających nazwę firmy, adres, telefon czy też stronę WWW.

Anglia znajduje się w strefie klimatu umiarkowanego morskiego z łagodzącym wpływem ciepłego Prądu Zatokowego. Średnia temperatura w styczniu wynosi od waha się od 4,5°C do 7°C, natomiast w lipcu od 13°C do 17°C. Trudno jest trafić na słoneczną pogodę i dominują tu przede wszystkim szare chmury, często padające deszcze, silne wiatry i niskie temperatury. Nie może być inaczej, gdyż Anglia znajduje się pod wpływem klimatu morskiego i pogoda jest uzależniona od tego co dzieje się nad wodami Oceanu Atlantyckiego.
Pomimo w większości deszczowej pogody, w Anglii występuje bardzo mało dni burzowych. Z racji niskich temperatur i ich niewielkich wahań, chmury burzowe pojawiają się niemal dwa razy rzadziej niż w Polsce. Jeśli ktoś sądzi, że częsty deszcz przekłada się na ogromną sumę rocznych opadów na metr kwadratowy, to jest w błędzie. Deszcz z reguły jest niewielki i na przykład w Londynie roczna suma opadów sięga 610 litrów, a dla porównania w Warszawie spada średnio rocznie 515 litrów wody na metr kwadratowy.

Torby na kółkach wykonane z wysokiej jakości tworzyw, głównie ABS. Każdy bagaż zawiera 4 kółka do łatwiejszego manewrowania, teleskopową rączkę oraz zamek na szyfr.

Model 2.

W gruncie rzeczy jest od zbliżony do powyższego modelu, jednak różni się wystającymi dodatkowymi kieszeniami na zewnątrz bagażu. Pozostałe funkcje jak cztery kółka, rączka teleskopowa czy zamek na szyfr i w tym wypadku są standardem.

Model 3.

Są to pozostałe niestandardowe torby podróżne, które w większości rozmiarami będą przypominały powyższe modele.